
Кронштейн ролика натяжителя ремня генератора 1118 является ключевым опорным компонентом для передней шкивной системы двигателя ряда легковых автомобилей. Специально предназначенный для крепления ролика натяжителя ремня генератора, он выполняет критически важную функцию по стабилизации натяжения приводного ремня и обеспечению надежной передачи мощности.
Кронштейн ролика натяжителя ремня генератора 1118 является ключевым опорным компонентом для передней шкивной системы двигателя ряда легковых автомобилей. Специально предназначенный для крепления ролика натяжителя ремня генератора, он выполняет критически важную функцию по стабилизации натяжения приводного ремня и обеспечению надежной передачи мощности. Широко совместим с такими моделями, как Buick Excelle и Chevrolet Cruze, оснащенными двигателями LDE.Данный кронштейн изготовлен из качественной конструкционной углеродистой стали марки Q235B по технологии штамповки и усилен сваркой, что обеспечивает превосходную общую жесткость конструкции. Он способен выдерживать высокочастотную вибрацию при работе двигателя и температуры в подкапотном пространстве, превышающие 120°C.
Конструкция строго соответствует техническим спецификациям оригинального производителя. Отклонение перпендикулярности оси установки ролика относительно основания кронштейна не превышает 0,05 мм, что гарантирует плавное вращение ролика без заеданий. Монтажные отверстия выполнены с высокой точностью (размерный допуск в пределах ±0,03 мм), что обеспечивает точное совпадение с точками крепления на блоке цилиндров двигателя и позволяет выполнить прямую установку без необходимости дополнительного рассверливания. Поверхность обработана методом катодного электрофореза для защиты от коррозии, успешно выдерживая испытания солевым туманом более 800 часов, что эффективно противостоит воздействию дождя, снега, масел и других агрессивных сред, продлевая срок службы компонента.
С функциональной точки зрения, данный кронштейн, обеспечивая стабильную опору для ролика, позволяет осуществлять оперативную регулировку натяжения ремня генератора. Это предотвращает проскальзывание ремня и появление посторонних шумов из-за его ослабления, повышает эффективность передачи мощности, одновременно снижая износ ремня и увеличивая интервалы его замены.Изделие прошло испытания на прочность под нагрузкой, вибрационную усталостную прочность и тесты на коррозионную стойкость, соответствует автомобильному стандарту на компоненты QC/T 29105. Предназначено для использования в различных условиях, включая городские поездки и дальние путешествия. Является надежной запасной частью для ремонта и обслуживания передней шкивной системы двигателя, обеспечивая прочную основу для стабильной работы генератора.