
Верхняя опора двигателя 2112-1001292 представляет собой ключевой компонент для защиты и поддержки силового агрегата в автомобилях семейства LADA VAZ 2112. Являясь верхней конструктивной частью системы опор двигателя, она выполняет важнейшие функции по герметизации внутренних демпфирующих элементов, ограничению поперечного смещения двигателя и передаче нагрузок, напрямую влияя на стабильность работы двигателя и показатели NVH (шум, вибрации, жесткость) автомобиля.
Верхняя опора двигателя 2112-1001292 представляет собой ключевой компонент для защиты и поддержки силового агрегата в автомобилях семейства LADA VAZ 2112. Являясь верхней конструктивной частью системы опор двигателя, она выполняет важнейшие функции по герметизации внутренних демпфирующих элементов, ограничению поперечного смещения двигателя и передаче нагрузок, напрямую влияя на стабильность работы двигателя и показатели NVH (шум, вибрации, жесткость) автомобиля.Данная верхняя опора точно совместима с LADA VAZ 2112 и другими моделями на её платформе, оснащенными двигателями 1.6L и 1.8L. Изготовлена из литейного алюминиевого сплава ADC12 методом высокого давления с последующей термической обработкой T6, что сочетает в себе малый вес и высокую жесткость. Предел прочности на растяжение составляет не менее 280 МПа. Деталь способна выдерживать температуры в моторном отсеке до 150°C и длительные ударно-вибрационные воздействия.
Конструкция соответствует оригинальной модульной схеме. Внутри предусмотрены полости для установки демпфирующих резинометаллических элементов и фиксирующие пазы с размерным допуском в пределах ±0.02 мм. Это обеспечивает плотное прилегание к нижней части опоры и демпфирующим компонентам, с общим зазором в собранном состоянии ≤0.1 мм. В верхней части интегрированы проушина для подъема двигателя и крепежные элементы. Отверстия в ушках обработаны на станке с ЧПУ с точностью по 7-му квалитету (Н7). Требуемый момент затяжки крепежных болтов соответствует ремонтным спецификациям VAZ 2112, позволяя выполнить быструю установку без доработок. Поверхность подвергнута анодному оксидированию и пескоструйной обработке, что не только повышает коррозионную стойкость (испытание солевым туманом по ГОСТ в течение 800 часов), но также снижает поглощение лучистого тепла от двигателя и улучшает внешний вид.
С функциональной точки зрения, данная верхняя опора, работая в комплексе с демпфирующими элементами, способна снижать продольные вибрации работающего двигателя более чем на 40%, эффективно минимизируя их передачу на кузов и уменьшая уровень шума в салоне автомобиля.Изделие прошло необходимые для сертификации ЕАЭС испытания на несущую способность под нагрузкой, тест на усталостную прочность при вибрации (200 000 циклов) и проверку на совместимость при установке. Продукт соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», что делает его пригодным для эксплуатации в различных условиях, включая городские поездки и длительные путешествия.Для установки требуется лишь специализированный ключ; после затяжки крепежа дополнительная регулировка не нужна. Являясь ключевым элементом для ремонта и замены в системе опор двигателя автомобилей семейства LADA VAZ 2112, эта деталь обеспечивает надежную конструктивную основу для стабильной работы силового агрегата.